新加坡地鐵又叫大眾捷運系統(tǒng)(Mass Rapid Transport,簡稱MRT)開通于1987年,是目前世界上最為發(fā)達、高效的公共交通系統(tǒng)之一。當(dāng)前設(shè)有113個地鐵車站,152.9公里的標(biāo)準(zhǔn)軌距線路。服務(wù)從早上5點30起到凌晨1點結(jié)束,班次約1到5分鐘一次。該系統(tǒng)分5條路線,東西線(綠線)、南北線(紅線)、東北線(紫線)、環(huán)線(橘黃)、濱海市區(qū)線(藍(lán)線)互相聯(lián)系各個角落,并且通往數(shù)個觀光勝地,公眾只有要查看站名記住其顏色及號碼即可使用。新加坡的鐵路交通主要以地鐵為主。
東西線(綠線 EAST-WEST LINE)是由SMRT地鐵有限公司(SMRT TRAINS LTD)營運的路線,共35個車站,
由巴西立(PASIR RIS)至裕群(JOO KOON),并于丹那美拉(TANAH MERAH)設(shè)機場鐵路支線,經(jīng)過博覽站(EXPO)往來于樟宜機場站(CHANGI AIRPORT)。東西線于政府大廈站(CITY HALL)、萊佛士坊站(RAFFLES PLACE)及裕廊東站(JURONG EAST)接駁南北線,于歐南園站(OUTRAM PARK)接駁東北線,并于巴耶利峇(PAYA LEBAR)和波那維斯達(BUONA VISTA)接駁環(huán)線。東西線列車需由駕駛員操作。
南北線((紅線 NORTH-SOUTH LINE)是由SMRT地鐵有限公司(SMRT TRAINS LTD)營運的路線,共26個車站,全長約45.3公里,由裕廊東(JURONG EAST) 至 濱海南碼頭(MARINA SOUTH PIER) 經(jīng)兀蘭(WOODLANDS)、宏茂橋(ANG MO KIO) 及烏節(jié) (ORCHARD)。南北線于政府大廈 (CITY HALL)、萊佛士坊 (RAFFLES PLACE) 及裕廊東 (JURONG EAST) 接駁東西線,于多美歌(DHOBY GHAUT) 接駁東北線,于碧山(BISHAN)換乘環(huán)線。另在蔡厝港站 (CHOA CHU KANG) 接駁武吉班讓 (BUKIT PANJANG) 輕軌系統(tǒng)。南北線列車需由駕駛員操作。
2014年11月23日,南北地鐵線往南新增的濱海南碼頭站啟用,方便公眾和外國游客搭地鐵往來濱海灣游輪中心,乘搭渡輪前往龜嶼島進香的公眾也能使用這個新地鐵站直達濱海南碼頭。該站距離濱海灣游輪中心約600公尺,可方便公眾搭地鐵往來游輪中心。這個地段日后也將發(fā)展為濱海灣新市區(qū)。
東北線(紫線 NORTH-EAST LINE)為新捷運 (SBS TRANSIT) 營運的路線,共16個車站,由港灣(HARBOURFRONT) 至榜鵝(PUNGGOL),途經(jīng)牛車水(唐人街)(CHINATOWN)、小印度(LITTLE INDIA)民族區(qū),為無人駕駛的重型地鐵路線。東北線于港灣(HARBOURFRONT)接駁環(huán)線,于歐南園 (OUTRAM PARK) 接駁東西線,于多美歌 (DHOBY GHAUT) 接駁南北線,于實龍崗(SERANGOON)、多美歌(DHOBY GHAUT)轉(zhuǎn)換環(huán)線。另在盛港站 (SENGKANG) 及榜鵝站 (PUNGGOL) 接駁新捷運營運的區(qū)域無人駕駛輕軌系統(tǒng)。東北線使用無人駕駛列車。
環(huán)線(橘黃線 CIRCLE LINE)是由SMRT地鐵有限公司 (SMRT TRAINS LTD) 營運的路線,共31個車站,于2012年1月14日全線通車,途經(jīng)多美歌(DHOBY GHAUT)、濱海藝術(shù)中心(ESPLANADE)、寶門廊(PROMENADE)、新加坡體育場(STADIUM)、巴耶利峇(PAYA LEBAR,接駁東西線)、實龍崗(SERAGOON,接駁東北線)、碧山(BISHAN,接駁南北線)、植物園(BOTANIC GARDENS)、荷蘭村(HOLLAND VILLAGE)、波那維斯達(BUONA VISTA,接駁東西線)、虎豹別墅(HAW PAR VILLA)、拉柏多公園(LABRADOR PARK)、港灣(HARBOURFRONT,接駁東北線)、濱海灣(MARINA BAY,接駁南北線)等站。環(huán)線使用無人駕駛列車。